Situatia drumurilor duminica 14 decembrie 2014 ora 13:20
1. Evenimente rutiere
- DN 7 KM 424+500 AMB.In jurul orei 12.00 in zona localitatii Campuri Surduc circulatia este inchisa din cauza a doua autoturisme care au intrat in coliziune. O persoana a fost ranita grav. Carosabilul este uscat. La fata locului s-au deplasat politia, salvarea si angajatii de la drumuri.
INCEPAND CU ORA 13.05 CIRCULATIA SE DESFASOARA NORMAL. - DN 7 KM 424+500 AMB.In jurul orei 12.00 in zona localitatii Campuri Surduc circulatia este inchisa din cauza a doua autoturisme care au intrat in coliziune. O persoana a fost ranita grav. Carosabilul este uscat. La fata locului s-au deplasat politia, salvarea si angajatii de la drumuri.
INCEPAND CU ORA 13.05 CIRCULATIA SE DESFASOARA NORMAL.
2. Drumuri nationale cu circulatia intrerupta
| Nr. crt. | DN | Pozitii kilometrice | Intre localitatile | Cauza | Masuri de remediere si variante ocolitoare |
|---|---|---|---|---|---|
| 2.1 | DN 67C (Ranca (GJ) – limita jud. VL/AB) | 34+800-67+400 | RANCA (GJ)-OBARSIA LOTRULUI (VL) | lucrari modernizare drum | Inchiderea sectorului de drum este semnalizata corespunzator (indicatoare fig. F6 – drum inchis sunt montate in urmatoarele pozitii kilometrice : km 34+500 – Ranca/GJ ; km 59+800 – intersectie cu DN 7A km 82+385 Obarsia Lotrului/VL ; km 61+160 – intersectie cu DN 7A km 81+025 Obarsia Lotrului/VL) . |
| 2.2 | -„- | 34+800-67+400 | RANCA (GJ)-OBARSIA LOTRULUI (VL) | lucrari modernizare drum | Inchiderea sectorului de drum este semnalizata corespunzator (indicatoare fig. F6 – drum inchis sunt montate in urmatoarele pozitii kilometrice : km 34+500 – Ranca/GJ ; km 59+800 – intersectie cu DN 7A km 82+385 Obarsia Lotrului/VL ; km 61+160 – intersectie cu DN 7A km 81+025 Obarsia Lotrului/VL) . |
| 2.3 | DN 7C | 104+000-130+800 | PISCUL NEGRU (AG)-BALEA CASCADA (SB) | DN 7C (km 104+000 – 130+800) este inchis in perioada 01.11.2014 – 30.06.2015 conform regulamentului de functionare nr. 524/1995 | Sectorul de drum se inchide in perioada 01.11.2014 – 30.06.2015 si este semnalizat corespunzator. |
| 2.4 | -„- | 104+000-130+800 | PISCUL NEGRU (AG)-BALEA CASCADA (SB) | DN 7C (km 104+000 – 130+800) este inchis in perioada 01.11.2014 – 30.06.2015 conform regulamentului de functionare nr. 524/1995 | Sectorul de drum se inchide in perioada 01.11.2014 – 30.06.2015 si este semnalizat corespunzator. |
3. Drumuri nationale cu circulatia ingreunata
| Nr. crt. | DN | Pozitii kilometrice | Intre localitatile | Cauza | Masuri de remediere |
|---|---|---|---|---|---|
| 3.1 | DN 10 (Gura Siriului) | 81+150-94+800 | GURA SIRIULUI (BZ)-GURA SIRIULUI (BZ) | Degradarea grinzilor la viaductul Stanca Teharau. | Circulatia autovehiculelor este restrictionata la viteza de 10 km/h si 7,5 tone MTMA. |
| 3.2 | -„- | 81+150-94+800 | GURA SIRIULUI (BZ)-GURA SIRIULUI (BZ) | Degradarea grinzilor la viaductul Stanca Teharau. | Circulatia autovehiculelor este restrictionata la viteza de 10 km/h si 7,5 tone MTMA. |
| 3.3 | DN 10 (Siriu) | 80+900-81+150 | SIRIU (BZ)-SIRIU (BZ) | Executie lucrari copertina. | Incepand cu data de 14.10.2014, ora 18:00, pe DN 10 circulatia este deschisa pe o singura banda astfel: Se circula pe o singura banda in mod controlat. Precizam ca limita de viteza este de 10 km/h iar circulatia rutiera se desfasoara restrictionat pentru autovehiculele cu MTMA > 7.5 tone. Rute ocolitoare: DN 10 km 47+100, DJ 102 B Cislau, Gura Bascii, Valenii de Munte, DN 1A-Brasov. Demarat contract executie copertina. Cu incepere din 06.10.2014. Perioada de executie 6 luni. |
| 3.4 | -„- | 80+900-81+150 | SIRIU (BZ)-SIRIU (BZ) | Executie lucrari copertina. | Incepand cu data de 14.10.2014, ora 18:00, pe DN 10 circulatia este deschisa pe o singura banda astfel: Se circula pe o singura banda in mod controlat. Precizam ca limita de viteza este de 10 km/h iar circulatia rutiera se desfasoara restrictionat pentru autovehiculele cu MTMA > 7.5 tone. Rute ocolitoare: DN 10 km 47+100, DJ 102 B Cislau, Gura Bascii, Valenii de Munte, DN 1A-Brasov. Demarat contract executie copertina. Cu incepere din 06.10.2014. Perioada de executie 6 luni. |
| 3.5 | -„- | 81+000- | SIRIU (BZ)-SIRIU (BZ) | lucrari copertina si consolidare versant | Incepand cu data de 03.12.2014 pana pe data de 23.12.2014 circulatia rutiera va fi inchisa intre orele 13,00-14,00 si 15,00-16,00. Ruta ocolitoare in intervalele orare restrictionate: Cislau – DJ 102B – Valenii de Munte – DN1A – Cheia – Brasov. |
| 3.6 | -„- | 81+000- | SIRIU (BZ)-SIRIU (BZ) | lucrari copertina si consolidare versant | Incepand cu data de 03.12.2014 pana pe data de 23.12.2014 circulatia rutiera va fi inchisa intre orele 13,00-14,00 si 15,00-16,00. Ruta ocolitoare in intervalele orare restrictionate: Cislau – DJ 102B – Valenii de Munte – DN1A – Cheia – Brasov. |
| 3.7 | DN 1A (Maneciu) | 133+300-133+370 | MANECIU-UNGURENI (PH)-CHEIA (BV) | Erodarea terasamentului drumului de catre viitura. | Este realizata semnalizare verticala,balize si parapeti de plastic pentru drum ingustat (banda dreapta) pe o lungime de 60-70 ml pe sensul Ploiesti-Brasov.Circulatia se desfasoara alternativ pe sensul Brasov-Ploiesti. Termen de executie primul trimestru 2015. |
| 3.8 | -„- | 133+300-133+370 | MANECIU-UNGURENI (PH)-CHEIA (BV) | Erodarea terasamentului drumului de catre viitura. | Este realizata semnalizare verticala,balize si parapeti de plastic pentru drum ingustat (banda dreapta) pe o lungime de 60-70 ml pe sensul Ploiesti-Brasov.Circulatia se desfasoara alternativ pe sensul Brasov-Ploiesti. Termen de executie primul trimestru 2015. |
| 3.9 | DN 57 (Eselnita – Dubova) | 7+118-19+700 | ESELNITA (MH)-DUBOVA (MH) | Ploi abundente, ebulmenti, viituri care au condus la ruperea si tasarea corpului drumului | Pe sectorul de drum km 15+700 – 19+700 se circula pe 1/2 cale in zona urmatoarelor pozitii kilometrice: la km 15+700 stg s-a prabusit taluzul de rambleu pana la marginea partii carosabile. Termen de finalizare :anul 2015; la km 16+700 stg s-a prabusit taluzul de rambleu, zidul de sprijin si parapetul din beton. Termen de finalizare documentatie:anul 2014; la km 19+700 stg s-a tasat corpul drumului generand crapaturi longitudinale la 2m de marginea drumului pe o adancime de 50 cm. La respectivele pozitii km semnalizarea este corespunzatoare si rugam participantii la trafic sa o respecte. Termen de finalizare documentatie:anul 2014. |
| 3.10 | -„- | 7+118-19+700 | ESELNITA (MH)-DUBOVA (MH) | Ploi abundente, ebulmenti, viituri care au condus la ruperea si tasarea corpului drumului | Pe sectorul de drum km 15+700 – 19+700 se circula pe 1/2 cale in zona urmatoarelor pozitii kilometrice: la km 15+700 stg s-a prabusit taluzul de rambleu pana la marginea partii carosabile. Termen de finalizare :anul 2015; la km 16+700 stg s-a prabusit taluzul de rambleu, zidul de sprijin si parapetul din beton. Termen de finalizare documentatie:anul 2014; la km 19+700 stg s-a tasat corpul drumului generand crapaturi longitudinale la 2m de marginea drumului pe o adancime de 50 cm. La respectivele pozitii km semnalizarea este corespunzatoare si rugam participantii la trafic sa o respecte. Termen de finalizare documentatie:anul 2014. |
| 3.11 | DN 57B (Oravita) | 9+950-9+980 | ORAVITA (CS)-ANINA (CS) | Din cauza ploilor torentiale s-a prabusit zidul de sprijin, iar acostamentul drumului a cedat pe o inaltime de 1m si o lungime de 30m | CNADNR SA anunta participantii la trafic ca din data de 16.07.2014, circulatia pe DN 57B km 9+950 – 9+980dr se desfasoara ingreunat pe 1/2 cale din cauza prabusirii zidului de sprijin si cedarii acostamentului. Rugam pe aceasta cale participantii la trafic sa respecte indicatoarele rutiere si restrictia ce a fost instituita pe acest sector. Termen de finalizare documentatie: anul 2014. |
| 3.12 | -„- | 9+950-9+980 | ORAVITA (CS)-ANINA (CS) | Din cauza ploilor torentiale s-a prabusit zidul de sprijin, iar acostamentul drumului a cedat pe o inaltime de 1m si o lungime de 30m | CNADNR SA anunta participantii la trafic ca din data de 16.07.2014, circulatia pe DN 57B km 9+950 – 9+980dr se desfasoara ingreunat pe 1/2 cale din cauza prabusirii zidului de sprijin si cedarii acostamentului. Rugam pe aceasta cale participantii la trafic sa respecte indicatoarele rutiere si restrictia ce a fost instituita pe acest sector. Termen de finalizare documentatie: anul 2014. |
| 3.13 | DN 67B (Mosoaia – Mosoaia) | 178+900-178+930 | MOSOAIA (AG)-MOSOAIA (AG) | Alunecare taluz rambleu care a antrenat si acostamentul pe o adancime de 1,5 – 2 m si o lungime de 30 m. | S-au instalat semnalizarile corespunzatoare.Se circula pe 2/3 din Cale. |
| 3.14 | -„- | 178+900-178+930 | MOSOAIA (AG)-MOSOAIA (AG) | Alunecare taluz rambleu care a antrenat si acostamentul pe o adancime de 1,5 – 2 m si o lungime de 30 m. | S-au instalat semnalizarile corespunzatoare.Se circula pe 2/3 din Cale. |
| 3.15 | DN 67B (Pitesti (AG) – Dragasani (VL)) | 175+820-175+900 | PITESTI (AG)-DRAGASANI (VL) | Afuirea (spalarea) fundatiilor a determinat fisurarea suprastructurii podului si inclinarea acestuia (localitatea Poiana Lacului). | Incepand cu data de 06.08.2014, ora 15:00, s-a deschis circulatia pe DN 67B, la podul de la km 175+822 peste Valea Richita la Poiana Lacului. Precizam ca traficul rutier se desfasoara pe DN 67B pe podul provizoriu de la km 175+822, cu circulatie alternanta pe latimea de 5 metri pentru vehiculele cu masa totala maxima autorizata mai mica de 30 tone. Conducatorii auto sunt rugati sa respecte restrictia de circulatie instituita, semnalizarea rutiera temporara si indicatiile agentilor de politie aflati la fata locului. |
| 3.16 | -„- | 175+820-175+900 | PITESTI (AG)-DRAGASANI (VL) | Afuirea (spalarea) fundatiilor a determinat fisurarea suprastructurii podului si inclinarea acestuia (localitatea Poiana Lacului). | Incepand cu data de 06.08.2014, ora 15:00, s-a deschis circulatia pe DN 67B, la podul de la km 175+822 peste Valea Richita la Poiana Lacului. Precizam ca traficul rutier se desfasoara pe DN 67B pe podul provizoriu de la km 175+822, cu circulatie alternanta pe latimea de 5 metri pentru vehiculele cu masa totala maxima autorizata mai mica de 30 tone. Conducatorii auto sunt rugati sa respecte restrictia de circulatie instituita, semnalizarea rutiera temporara si indicatiile agentilor de politie aflati la fata locului. |
| 3.17 | DN 68A (Lugoj) | 4+000-16+000 | LUGOJ (TM)- | Masura de restrictionare a fost luata deoarece in zona kilometrului 3+190, corpul drumului a cedat din cauza fenomenelor meteorologice inregistrate in seara zilei de 24/25.05.2014 (precipitatii puternice,vint puternic). | Incepind din 26.05.2014, ora 18:00, circulatia rutiera pe DN 68 A, pe sectorul cuprins intre km 4 +000 – 16+000, va fi restrictionata pentru autovehiculele cu masa totala maxima autorizata mai mare de 7,5 tone.Pana la remedierea situatiei, traficul rutier se desfasoara pe 1/2 din cale, dirijata cu indicatoare. Traficul rutier > 7,5 tone se desfasoara deviat, pe urmatoarea ruta ocolitoare: – DN 68A (Municipiul Lugoj) – DN 6 (Centura Lugoj) – A6 (Lugoj – Balint) – A1 (Balint – Traian Vuia) – DN 68A, km 22+500 (Dumbrava).Conducatorii auto sunt rugati sa respecte restrictia de circulatie instituita si semnalizarea rutiera temporara. Informatii suplimentare se pot obtine la nr. de telefon, 021/264.33.33 : 021/9360 sau accesind pagina de internet : www.cnadnr.ro. Termen de finalizare 06.01.2015. |
| 3.18 | -„- | 4+000-16+000 | LUGOJ (TM)- | Masura de restrictionare a fost luata deoarece in zona kilometrului 3+190, corpul drumului a cedat din cauza fenomenelor meteorologice inregistrate in seara zilei de 24/25.05.2014 (precipitatii puternice,vint puternic). | Incepind din 26.05.2014, ora 18:00, circulatia rutiera pe DN 68 A, pe sectorul cuprins intre km 4 +000 – 16+000, va fi restrictionata pentru autovehiculele cu masa totala maxima autorizata mai mare de 7,5 tone.Pana la remedierea situatiei, traficul rutier se desfasoara pe 1/2 din cale, dirijata cu indicatoare. Traficul rutier > 7,5 tone se desfasoara deviat, pe urmatoarea ruta ocolitoare: – DN 68A (Municipiul Lugoj) – DN 6 (Centura Lugoj) – A6 (Lugoj – Balint) – A1 (Balint – Traian Vuia) – DN 68A, km 22+500 (Dumbrava).Conducatorii auto sunt rugati sa respecte restrictia de circulatie instituita si semnalizarea rutiera temporara. Informatii suplimentare se pot obtine la nr. de telefon, 021/264.33.33 : 021/9360 sau accesind pagina de internet : www.cnadnr.ro. Termen de finalizare 06.01.2015. |
| 3.19 | DN 73C (Burlusi – Blidari) | 56+000-61+434 | – | Alunecare de teren si cedarea fundatiei drumului (in 4 zone). | Circulatia se desfasoara restrictionat pentru autovehiculele cu MTMA > 7.5 tone. Ruta ocolitoare: DN 73C km 60+000 (Piatra) – DJ 678A – DN 7 (Dedulesti). |
| 3.20 | -„- | 56+000-61+434 | – | Alunecare de teren si cedarea fundatiei drumului (in 4 zone). | Circulatia se desfasoara restrictionat pentru autovehiculele cu MTMA > 7.5 tone. Ruta ocolitoare: DN 73C km 60+000 (Piatra) – DJ 678A – DN 7 (Dedulesti). |
| 3.21 | DN 74 (Buces Vulcan) | 23+080- | BUCES-VULCAN (HD)- | Din cauza ploilor torentiale a fost subspalat zidul de sprijin pe o lungime de 17 m, fiind afectata si partea carosabila | Din data de 27.07.2014 orele 14:10, circulatia pe DN 74 km 23+080 dr se desfasuara ingreunat pe 1/2 cale din cauza subspalarii zidului de sprijin in urma ploilor torentiale. Rugam pe aceasta cale participanti la trafic sa respecte indicatoarele rutiere si restrictia ce a fost instiutuita pe acest sector. Termen de finalizare documentatie:anul 2014. |
| 3.22 | -„- | 23+080- | BUCES-VULCAN (HD)- | Din cauza ploilor torentiale a fost subspalat zidul de sprijin pe o lungime de 17 m, fiind afectata si partea carosabila | Din data de 27.07.2014 orele 14:10, circulatia pe DN 74 km 23+080 dr se desfasuara ingreunat pe 1/2 cale din cauza subspalarii zidului de sprijin in urma ploilor torentiale. Rugam pe aceasta cale participanti la trafic sa respecte indicatoarele rutiere si restrictia ce a fost instiutuita pe acest sector. Termen de finalizare documentatie:anul 2014. |
4. Drumuri nationale pe care se efectueaza lucrari de reabilitari, modernizari, intretinere si reparatii
| Nr. crt. | DN | Pozitii kilometrice | Intre localitatile | Tip lucrare / Perioada | Termen de finalizare si variante ocolitoare |
|---|---|---|---|---|---|
| 4.1 | DN 14 | 57+500-89+400 | MEDIAS (SB)-SIGHISOARA (MS) | reabilitare standard Perioada desfasurarii lucrarilor: 01.03.2012 – 31.03.2015 |
Termen finalizare: 31.03.2015 Variante ocolire: DN 1 Sibiu – Brasov. |
| 4.2 | -„- | 57+500-89+400 | MEDIAS (SB)-SIGHISOARA (MS) | reabilitare standard Perioada desfasurarii lucrarilor: 01.03.2012 – 31.03.2015 |
Termen finalizare: 31.03.2015 Variante ocolire: DN 1 Sibiu – Brasov. |
| 4.3 | DN 22 | 178+000-227+000 | TULCEA (TL)-OVIDIU (CT) | Reabilitare Perioada desfasurarii lucrarilor: 01.08.2014 – 01.11.2016 |
Termen finalizare: 01.11.2016 Variante ocolire: Nu este cazul. |
| 4.4 | -„- | 178+000-227+000 | TULCEA (TL)-OVIDIU (CT) | Reabilitare Perioada desfasurarii lucrarilor: 01.08.2014 – 01.11.2016 |
Termen finalizare: 01.11.2016 Variante ocolire: Nu este cazul. |
| 4.5 | -„- | 227+000-287+000 | TULCEA (TL)-OVIDIU (CT) | Reabilitare Perioada desfasurarii lucrarilor: 01.11.2011 – 01.12.2014 |
Termen finalizare: 01.12.2014 Variante ocolire: Nu este cazul. |
| 4.6 | -„- | 227+000-287+000 | TULCEA (TL)-OVIDIU (CT) | Reabilitare Perioada desfasurarii lucrarilor: 01.11.2011 – 01.12.2014 |
Termen finalizare: 01.12.2014 Variante ocolire: Nu este cazul. |
| 4.7 | DN 2A | 141+500-152+800 | STUPINA (CT)-GALBIORI (CT) | Reabilitare Perioada desfasurarii lucrarilor: 01.11.2011 – 01.06.2015 |
Termen finalizare: 01.06.2015 Variante ocolire: Nu este cazul. |
| 4.8 | -„- | 141+500-152+800 | STUPINA (CT)-GALBIORI (CT) | Reabilitare Perioada desfasurarii lucrarilor: 01.11.2011 – 01.06.2015 |
Termen finalizare: 01.06.2015 Variante ocolire: Nu este cazul. |
| 4.9 | -„- | 152+800-162+500 | CRUCEA (CT)-GALBIORI (CT) | Reabilitare Perioada desfasurarii lucrarilor: 01.11.2011 – 01.06.2015 |
Termen finalizare: 01.06.2015 Variante ocolire: Nu este cazul. |
| 4.10 | -„- | 152+800-162+500 | CRUCEA (CT)-GALBIORI (CT) | Reabilitare Perioada desfasurarii lucrarilor: 01.11.2011 – 01.06.2015 |
Termen finalizare: 01.06.2015 Variante ocolire: Nu este cazul. |
| 4.11 | DN 39 | 8+988- | CONSTANTA (CT)-MANGALIA (CT) | Executarea lucrarilor de reabilitare pod Agigea. Perioada desfasurarii lucrarilor: 01.10.2013 – 15.09.2015 |
Termen finalizare: 15.09.2015 Variante ocolire: Nu este cazul. In perioada 15.09.2014 – 15.03.2015, circulatia pe Podul de la Agigea se va desfasura astfel : – va fi permisa circulatia tuturor categoriilor de autovehicule pe cele 4 benzi de circulatie aferente podului, exceptie facand autovehiculele si coloanele agabaritice – restrictionarea vitezei de circulatie la 50 km / h, pe toata lungimea podului – intre orele 09:00 – 18:00,pentru intervale scurte de 10-15minute,v-a fi restrictionata circulatia pe benzile marginale ala sensurilor Constanta-Agigea si Agigea-Constanta,pe distante de 10-15 metri,pentru executarea de lucrari de reparatii la trotuarele pietonale. In perioada 11.12.2014 – 19.12.2014, 12.01.2015 – 05.02.2014 se va inchide un sens de mers, circulatia se va desfasura in ambele directii pe celalalt sens de circulatie ( pe cate o banda pe sens ). |
| 4.12 | -„- | 8+988- | CONSTANTA (CT)-MANGALIA (CT) | Executarea lucrarilor de reabilitare pod Agigea. Perioada desfasurarii lucrarilor: 01.10.2013 – 15.09.2015 |
Termen finalizare: 15.09.2015 Variante ocolire: Nu este cazul. In perioada 15.09.2014 – 15.03.2015, circulatia pe Podul de la Agigea se va desfasura astfel : – va fi permisa circulatia tuturor categoriilor de autovehicule pe cele 4 benzi de circulatie aferente podului, exceptie facand autovehiculele si coloanele agabaritice – restrictionarea vitezei de circulatie la 50 km / h, pe toata lungimea podului – intre orele 09:00 – 18:00,pentru intervale scurte de 10-15minute,v-a fi restrictionata circulatia pe benzile marginale ala sensurilor Constanta-Agigea si Agigea-Constanta,pe distante de 10-15 metri,pentru executarea de lucrari de reparatii la trotuarele pietonale. In perioada 11.12.2014 – 19.12.2014, 12.01.2015 – 05.02.2014 se va inchide un sens de mers, circulatia se va desfasura in ambele directii pe celalalt sens de circulatie ( pe cate o banda pe sens ). |
| 4.13 | DN 56 | 0+000-80+820 | CRAIOVA (DJ)-CALAFAT (DJ) | lucrari reabilitare Perioada desfasurarii lucrarilor: 07.11.2011 – 31.10.2015 |
Termen finalizare: 31.10.2015 Variante ocolire: |
| 4.14 | -„- | 0+000-80+820 | CRAIOVA (DJ)-CALAFAT (DJ) | lucrari reabilitare Perioada desfasurarii lucrarilor: 07.11.2011 – 31.10.2015 |
Termen finalizare: 31.10.2015 Variante ocolire: |
| 4.15 | DN 6 | 132+435-185+230 | MIHAESTI (OT)-CARACAL (OT) | lucrari reabilitare Perioada desfasurarii lucrarilor: 04.05.2011 – 15.11.2015 |
Termen finalizare: 15.11.2015 Variante ocolire: |
| 4.16 | -„- | 132+435-185+230 | MIHAESTI (OT)-CARACAL (OT) | lucrari reabilitare Perioada desfasurarii lucrarilor: 04.05.2011 – 15.11.2015 |
Termen finalizare: 15.11.2015 Variante ocolire: |
| 4.17 | -„- | 290+270-291+890 | STREHAIA (MH)- | lucrari reabilitare Perioada desfasurarii lucrarilor: 25.10.2011 – 31.10.2015 |
Termen finalizare: 31.10.2015 Variante ocolire: |
| 4.18 | -„- | 290+270-291+890 | STREHAIA (MH)- | lucrari reabilitare Perioada desfasurarii lucrarilor: 25.10.2011 – 31.10.2015 |
Termen finalizare: 31.10.2015 Variante ocolire: |
| 4.19 | DN 66 | 48+900-126+000 | ROVINARI (GJ)-PETROSANI (HD) | lucrari reabilitare Perioada desfasurarii lucrarilor: 06.10.2012 – 31.10.2015 |
Termen finalizare: 31.10.2015 Variante ocolire: |
| 4.20 | -„- | 48+900-126+000 | ROVINARI (GJ)-PETROSANI (HD) | lucrari reabilitare Perioada desfasurarii lucrarilor: 06.10.2012 – 31.10.2015 |
Termen finalizare: 31.10.2015 Variante ocolire: |
| 4.21 | DN 67C | 67+400-142+620 | OBARSIA (GJ)-SEBES (AB) | Regimul juridic al drumului este :DRUM IN LUCRU. SE CIRCULA IN REGIM DE SANTIER. S- au montat indicatoare rutiere fig. U 42 si fig. U 8 la km 142+620 si fig. U 42 si fig. U 8 la km 67+400. Perioada desfasurarii lucrarilor: – |
Termen finalizare: Variante ocolire: – |
| 4.22 | -„- | 67+400-142+620 | OBARSIA (GJ)-SEBES (AB) | Regimul juridic al drumului este :DRUM IN LUCRU. SE CIRCULA IN REGIM DE SANTIER. S- au montat indicatoare rutiere fig. U 42 si fig. U 8 la km 142+620 si fig. U 42 si fig. U 8 la km 67+400. Perioada desfasurarii lucrarilor: – |
Termen finalizare: Variante ocolire: – |
| 4.23 | DN 73 | 13+000-42+850 | PISCANI (AG)-CAMPULUNG (AG) | Modernizare. Perioada desfasurarii lucrarilor: 19.05.2014 – 18.09.2016 |
Termen finalizare: 18.09.2016 Variante ocolire: Lucrarile se executa numai pe timpul zilei, pe mai multe sectoare de drum de maxim 500 m fiecare, cu semnalizare rutiera corespunzatoare asigurata de constructorul SC AZVI SA – STRACO SRL. |
| 4.24 | -„- | 13+000-42+850 | PISCANI (AG)-CAMPULUNG (AG) | Modernizare. Perioada desfasurarii lucrarilor: 19.05.2014 – 18.09.2016 |
Termen finalizare: 18.09.2016 Variante ocolire: Lucrarile se executa numai pe timpul zilei, pe mai multe sectoare de drum de maxim 500 m fiecare, cu semnalizare rutiera corespunzatoare asigurata de constructorul SC AZVI SA – STRACO SRL. |
| 4.25 | DN 76 | 0+000-83+000 | SOIMUS (HD)-GROSI (AR) | reabilitare, modernizare Perioada desfasurarii lucrarilor: – |
Termen finalizare: Variante ocolire: Circulatia se desfasoara restrictionat in regim de santier in lucru (semaforizat, cu piloti de circulatie). |
| 4.26 | -„- | 0+000-83+000 | SOIMUS (HD)-GROSI (AR) | reabilitare, modernizare Perioada desfasurarii lucrarilor: – |
Termen finalizare: Variante ocolire: Circulatia se desfasoara restrictionat in regim de santier in lucru (semaforizat, cu piloti de circulatie). |
| 4.27 | -„- | 124+010-180+911 | BEIUS (BH)-SANMARTIN (BH) | lucrari de reabilitare drum Perioada desfasurarii lucrarilor: – |
Termen finalizare: Variante ocolire: |
| 4.28 | -„- | 124+010-180+911 | BEIUS (BH)-SANMARTIN (BH) | lucrari de reabilitare drum Perioada desfasurarii lucrarilor: – |
Termen finalizare: Variante ocolire: |
| 4.29 | -„- | 83+000-121+000 | CRISTIORU DE JOS (BH)-BEIUS (BH) | lucrari de reabilitare drum Perioada desfasurarii lucrarilor: – |
Termen finalizare: Variante ocolire: |
| 4.30 | -„- | 83+000-121+000 | CRISTIORU DE JOS (BH)-BEIUS (BH) | lucrari de reabilitare drum Perioada desfasurarii lucrarilor: – |
Termen finalizare: Variante ocolire: |
5. Starea partii carosabile
- Stare carosabil:
MUNTENIA – partial umed, exceptie:
– DN65E km 26+300-26+500 ( apa 25-30 cm);
– DN 52 km 15+900-16+100 ( apa 3-4 cm).
OLTENIA – partial umed.
BANAT – partial umed.
TRANSILVANIA – partial umed, exceptie DN1R (Belis) intre km 48+000-54+000 – zapada de la 0-1 cm jud. Cluj.
CRISANA SI MARAMURES – partial umed.
MOLDOVA – partial umed.
DOBROGEA – partial umed. - Masuri:
DRDP Bucuresti: S-a actionat cu 29 AUTOUTILAJE si s-au raspandit 68.5 TONE MATERIAL ANTIDERAPANT in intervalul orar 05:00/14.12.14 – 12:00/14.12.14 astfel:
– SDN Alexandria: S-a actionat cu 1 autoutilaj si s-au raspandit 0 tone material antiderapant
– SDN Buzau: S-a actionat cu 12 autoutilaje si s-au raspandit 21 tone material antiderapant
– SDN Pitesti: S-a actionat cu 15 autoutilaje si s-au raspandit 35 tone material antiderapant
– SDN Ploiesti: S-a actionat cu 1 autoutilaj si s-au raspandit 12.5 tone material antiderapantDRDP Craiova : s-a actionat cu 13 AUTOUTILAJE si s-au raspandit 53 tone MATERIAL ANTIDERAPANT , in intervalul orar 05:00/14.12.2014 – 12:00/14.12.2014 , astfel :
– SDN Craiova : s-a actionat cu 6 autoutilaje si s-au raspandit 32 to material antiderapant pe DN6 (15km), DN6B (12 km), DN55 (13 km), DN65F (6km)
– SDN Tg. Jiu : s-a actionat cu 1 autoutilaj si s-au raspandit 4 to material antiderapant pe DN66 (51 km)
– SDN Rm. Valcea : s-a actionat cu 5 autoutilaje si s-au raspandit 12 to material antiderapant pe DN 7A (47 km) , DN 65C (41 km) , DN 67B (53 km)
– SDN Slatina : s-a actionat cu 1 autoutilaj si s-au raspandit 5 to material antiderapant pe DN 65 (6 km)DRDP Timisoara:s-a actionat cu 3 AUTOUTILAJE si s-au raspandit 13 tone MATERIAL ANTIDERAPANT , in intervalul orar 05:00/14.12.2014 – 12:00/14.12.2014 , astfel :
SDN Deva: S-a actionat cu 3 autoutilaje si s-au raspandit 13 tone material antiderapant astfel:
– DN66: (60,410 km echivalenti), 9 tone material antiderapant, s-a actionat cu 2 autoutilaje;
– DN76: (22,557 km echivalenti), 4 tone material antiderapant, s-a actionat cu 1 autoutilaj;DRDP Cluj: S-a actionat cu 21 AUTOUTILAJE si s-au raspandit 46,5 TONE MATERIAL ANTIDERAPANT in intervalul orar 05:30/14.12.2014 – 12:00/14.12.2014, astfel:
– SDN CLUJ:s-a actionat cu 8 autoutilaje si s-au raspandit 17,5 tone material antiderapant pe: DN 1, DN 15, DN 75, DN 1R
– SDN ORADEA:s-a actionat cu 1 autoutilaj si s-au raspandit 1 tona material antiderapant pe: DN 1H
– SDN BAIA MARE:s-a actionat cu 4 autoutilaje si s-au raspandit 7 tone material antiderapant pe: DN 1C, DN 18
– SDN ALBA s-a actionat cu 8 autoutilaje si s-au raspandit 21 tone material antiderapant pe: DN 1, DN 7, DN 14B, DN 74, DN 74A, DN 75, DN 1RDRDP Brasov: s-a actionat cu 39 AUTOUTILAJE si s-au raspandit 149 tone de MATERIAL ANTIDERAPANT in intervalul orar 04:00/14.12.2014 – 11:00/14 12.2014, astfel:
– SDN Brasov. s-a actionat cu 1 autoutilaje si s-au raspandit 3 tone material antiderapant pe: 1; DN
– SDN Targu Mures s-a actionat cu 23 autoutilaje si s-au raspandit 70 tone material antiderapant pe: DN13; DN13A; DN 13C; ; DN15; DN 15A; ; DN16.
– SDN Miercurea Ciuc s-a actionat cu 15 autoutilaje si s-au raspandit 76 tone material antiderapant pe: DN 11B; DN 12; DN 12A; DN12C; DN 13A; DN 13B; DN13C; DN15 ;DRDP Iasi: S-a actionat cu 92 AUTOUTILAJE si s-au raspandit 281 TONE MATERIAL ANTIDERAPANT [Amestec N+S – 268T, Sare – 13T] reprezentand 421.5 kme, in intervalul 14.12.2014 ora 5:30 – 12:00, astfel:
– SDN Bacau : S-a actionat cu 18 autoutilaje si s-au raspandit 34 TONE material antiderapant [Amestec N+S – 28T, Sare – 6T] reprezentand 51 kme, pe urmatoarele drumuri nationale [DN]: 11, 11A, 12A, 15, 2F, 2G;
– SDN Barlad : S-a actionat cu 13 autoutilaje si s-au raspandit 25 TONE material antiderapant reprezentand 37.5 kme, pe urmatoarele drumuri nationale [DN]: 11A, 15D, 24, 24A 24B, 26, 2F;
– SDN C-lung Mold. : S-a actionat cu 7 autoutilaje si s-au raspandit 24 TONE material antiderapant reprezentand 36 kme,pe urmatoarele drumuri nationale [DN]: 17, 17A, 2E;
– SDN Focsani : S-a actionat cu 15 autoutilaje si s-au raspandit 71 TONE material antiderapant reprezentand 106.5 kme,pe urmatoarele drumuri nationale [DN]: 2, 23, 23A. 23B, 11A, 2D, 24, 2M, 2N, 2R, 2L;
– SDN Galati : S-a actionat cu 7 autoutilaje si s-au raspandit 26 TONE material antiderapant reprezentand 39 kme,pe urmatoarele drumuri nationale [DN]: 24, 24D, 25, 25A, 26, 2B;
– SDN Iasi : S-a actionat cu 13 autoutilaje si s-au raspandit 56 TONE material antiderapant reprezentand 84 kme,pe urmatoarele drumuri nationale [DN]: 2, 24, 24C, 28, 28A, 28B, VO28D;
– SDN Piatra Neamt : S-a actionat cu 8 autoutilaje si s-au raspandit 26 TONE material antiderapant reprezentand 39 kme,pe urmatoarele drumuri nationale [DN]: 12C, 15, 15B, 15C, 15D, 15F, 15G, 17B, 2;
– SDN Suceava : S-a actionat cu 11 autoutilaje si s-au raspandit 19 TONE material antiderapant [Amestec N+S – 12T, Sare – 7T] reprezentand 28.5 kme, pe urmatoarele drumuri nationale [DN]: 2, 15C, 17, 17A, 29, 29A, 2E, 2H, 2K.DRDP Constanta: Se patruleaza si se actioneaza cu 31 AUTOUTILAJE si s-au raspandit 62 TONE MATERIAL ANTIDERAPANT, astfel:
– SDN Braila: se actioneaza cu 12 autoutilaje pe DN 21, DN 2B, DN 22, DN 23, DN 22B;
– SDN Constanta: se actioneaza cu 12 autoutilaje pe DN 22A, DN 3C, DN 39 B,C,D,E, DN 39, DN 3, DN 2A, DN 22C, DN 22, DN 38 si s-au raspandit 30 tone material antiderapant;
-SDN Slobozia: se actioneaza cu 7 autoutilaje pe DN 2A, DN 2C, DN 21, DN 21A si s-au raspandit 32 tone material antiderapant.TOTAL:S-a actionat cu 228 AUTOUTILAJE si s-au raspandit 673 TONE MATERIAL ANTIDERAPANT
- Stare carosabil:
MUNTENIA – partial umed, exceptie:
– DN65E km 26+300-26+500 ( apa 25-30 cm);
– DN 52 km 15+900-16+100 ( apa 3-4 cm).
OLTENIA – partial umed.
BANAT – partial umed.
TRANSILVANIA – partial umed, exceptie DN1R (Belis) intre km 48+000-54+000 – zapada de la 0-1 cm jud. Cluj.
CRISANA SI MARAMURES – partial umed.
MOLDOVA – partial umed.
DOBROGEA – partial umed. - Masuri:
DRDP Bucuresti: S-a actionat cu 29 AUTOUTILAJE si s-au raspandit 68.5 TONE MATERIAL ANTIDERAPANT in intervalul orar 05:00/14.12.14 – 12:00/14.12.14 astfel:
– SDN Alexandria: S-a actionat cu 1 autoutilaj si s-au raspandit 0 tone material antiderapant
– SDN Buzau: S-a actionat cu 12 autoutilaje si s-au raspandit 21 tone material antiderapant
– SDN Pitesti: S-a actionat cu 15 autoutilaje si s-au raspandit 35 tone material antiderapant
– SDN Ploiesti: S-a actionat cu 1 autoutilaj si s-au raspandit 12.5 tone material antiderapantDRDP Craiova : s-a actionat cu 13 AUTOUTILAJE si s-au raspandit 53 tone MATERIAL ANTIDERAPANT , in intervalul orar 05:00/14.12.2014 – 12:00/14.12.2014 , astfel :
– SDN Craiova : s-a actionat cu 6 autoutilaje si s-au raspandit 32 to material antiderapant pe DN6 (15km), DN6B (12 km), DN55 (13 km), DN65F (6km)
– SDN Tg. Jiu : s-a actionat cu 1 autoutilaj si s-au raspandit 4 to material antiderapant pe DN66 (51 km)
– SDN Rm. Valcea : s-a actionat cu 5 autoutilaje si s-au raspandit 12 to material antiderapant pe DN 7A (47 km) , DN 65C (41 km) , DN 67B (53 km)
– SDN Slatina : s-a actionat cu 1 autoutilaj si s-au raspandit 5 to material antiderapant pe DN 65 (6 km)DRDP Timisoara:s-a actionat cu 3 AUTOUTILAJE si s-au raspandit 13 tone MATERIAL ANTIDERAPANT , in intervalul orar 05:00/14.12.2014 – 12:00/14.12.2014 , astfel :
SDN Deva: S-a actionat cu 3 autoutilaje si s-au raspandit 13 tone material antiderapant astfel:
– DN66: (60,410 km echivalenti), 9 tone material antiderapant, s-a actionat cu 2 autoutilaje;
– DN76: (22,557 km echivalenti), 4 tone material antiderapant, s-a actionat cu 1 autoutilaj;DRDP Cluj: S-a actionat cu 21 AUTOUTILAJE si s-au raspandit 46,5 TONE MATERIAL ANTIDERAPANT in intervalul orar 05:30/14.12.2014 – 12:00/14.12.2014, astfel:
– SDN CLUJ:s-a actionat cu 8 autoutilaje si s-au raspandit 17,5 tone material antiderapant pe: DN 1, DN 15, DN 75, DN 1R
– SDN ORADEA:s-a actionat cu 1 autoutilaj si s-au raspandit 1 tona material antiderapant pe: DN 1H
– SDN BAIA MARE:s-a actionat cu 4 autoutilaje si s-au raspandit 7 tone material antiderapant pe: DN 1C, DN 18
– SDN ALBA s-a actionat cu 8 autoutilaje si s-au raspandit 21 tone material antiderapant pe: DN 1, DN 7, DN 14B, DN 74, DN 74A, DN 75, DN 1RDRDP Brasov: s-a actionat cu 39 AUTOUTILAJE si s-au raspandit 149 tone de MATERIAL ANTIDERAPANT in intervalul orar 04:00/14.12.2014 – 11:00/14 12.2014, astfel:
– SDN Brasov. s-a actionat cu 1 autoutilaje si s-au raspandit 3 tone material antiderapant pe: 1; DN
– SDN Targu Mures s-a actionat cu 23 autoutilaje si s-au raspandit 70 tone material antiderapant pe: DN13; DN13A; DN 13C; ; DN15; DN 15A; ; DN16.
– SDN Miercurea Ciuc s-a actionat cu 15 autoutilaje si s-au raspandit 76 tone material antiderapant pe: DN 11B; DN 12; DN 12A; DN12C; DN 13A; DN 13B; DN13C; DN15 ;DRDP Iasi: S-a actionat cu 92 AUTOUTILAJE si s-au raspandit 281 TONE MATERIAL ANTIDERAPANT [Amestec N+S – 268T, Sare – 13T] reprezentand 421.5 kme, in intervalul 14.12.2014 ora 5:30 – 12:00, astfel:
– SDN Bacau : S-a actionat cu 18 autoutilaje si s-au raspandit 34 TONE material antiderapant [Amestec N+S – 28T, Sare – 6T] reprezentand 51 kme, pe urmatoarele drumuri nationale [DN]: 11, 11A, 12A, 15, 2F, 2G;
– SDN Barlad : S-a actionat cu 13 autoutilaje si s-au raspandit 25 TONE material antiderapant reprezentand 37.5 kme, pe urmatoarele drumuri nationale [DN]: 11A, 15D, 24, 24A 24B, 26, 2F;
– SDN C-lung Mold. : S-a actionat cu 7 autoutilaje si s-au raspandit 24 TONE material antiderapant reprezentand 36 kme,pe urmatoarele drumuri nationale [DN]: 17, 17A, 2E;
– SDN Focsani : S-a actionat cu 15 autoutilaje si s-au raspandit 71 TONE material antiderapant reprezentand 106.5 kme,pe urmatoarele drumuri nationale [DN]: 2, 23, 23A. 23B, 11A, 2D, 24, 2M, 2N, 2R, 2L;
– SDN Galati : S-a actionat cu 7 autoutilaje si s-au raspandit 26 TONE material antiderapant reprezentand 39 kme,pe urmatoarele drumuri nationale [DN]: 24, 24D, 25, 25A, 26, 2B;
– SDN Iasi : S-a actionat cu 13 autoutilaje si s-au raspandit 56 TONE material antiderapant reprezentand 84 kme,pe urmatoarele drumuri nationale [DN]: 2, 24, 24C, 28, 28A, 28B, VO28D;
– SDN Piatra Neamt : S-a actionat cu 8 autoutilaje si s-au raspandit 26 TONE material antiderapant reprezentand 39 kme,pe urmatoarele drumuri nationale [DN]: 12C, 15, 15B, 15C, 15D, 15F, 15G, 17B, 2;
– SDN Suceava : S-a actionat cu 11 autoutilaje si s-au raspandit 19 TONE material antiderapant [Amestec N+S – 12T, Sare – 7T] reprezentand 28.5 kme, pe urmatoarele drumuri nationale [DN]: 2, 15C, 17, 17A, 29, 29A, 2E, 2H, 2K.DRDP Constanta: Se patruleaza si se actioneaza cu 31 AUTOUTILAJE si s-au raspandit 62 TONE MATERIAL ANTIDERAPANT, astfel:
– SDN Braila: se actioneaza cu 12 autoutilaje pe DN 21, DN 2B, DN 22, DN 23, DN 22B;
– SDN Constanta: se actioneaza cu 12 autoutilaje pe DN 22A, DN 3C, DN 39 B,C,D,E, DN 39, DN 3, DN 2A, DN 22C, DN 22, DN 38 si s-au raspandit 30 tone material antiderapant;
-SDN Slobozia: se actioneaza cu 7 autoutilaje pe DN 2A, DN 2C, DN 21, DN 21A si s-au raspandit 32 tone material antiderapant.TOTAL:S-a actionat cu 228 AUTOUTILAJE si s-au raspandit 673 TONE MATERIAL ANTIDERAPANT
6. Starea timpului
- cer: acoperit.
- precipitatii: ploua slab in jud. Satu Mare pe DN1F la Tasnad.
- vant: calm.
- vizibilitate: ceata:
Vizibilitate redusa 100-150 m jud. Teleorman, Dolj, Mehedinti, Olt, Cluj, Harghita, Iasi, Galati, Vaslui, Vrancea,
vizibilitate redusa sub 200m in jud. Hunedoara, Alba
Braila: 400-500 m.
Calarasi: 150 m ( A2, DN 3A )
Slobozia : 150-200 m . - cer: acoperit.
- precipitatii: ploua slab in jud. Satu Mare pe DN1F la Tasnad.
- vant: calm.
- vizibilitate: ceata:
Vizibilitate redusa 100-150 m jud. Teleorman, Dolj, Mehedinti, Olt, Cluj, Harghita, Iasi, Galati, Vaslui, Vrancea,
vizibilitate redusa sub 200m in jud. Hunedoara, Alba
Braila: 400-500 m.
Calarasi: 150 m ( A2, DN 3A )
Slobozia : 150-200 m .
7. Temperaturi
- BUCURESTI SUD (B) -1° , BUCURESTI NORD (B) 2° , BUCURESTI SUD (B) -1° , BUCURESTI NORD (B) 2° , CHEIA (PH) 5° , BUZAU (BZ) 1° , PODU DAMBOVITEI (AG) -2° , ALEXANDRIA (TR) -2° , TARGOVISTE (DB) 6° , PITESTI (AG) 4° , SINAIA (PH) 4° , PLOIESTI (PH) 3° , PLOIESTI (PH) 3° , ALEXANDRIA (TR) -2° , PODU DAMBOVITEI (AG) -2° , BUZAU (BZ) 1° , PITESTI (AG) 4° , MOROENI (DB) 1° , MOROENI (DB) 1° , SINAIA (PH) 4° , TARGOVISTE (DB) 6° , CHEIA (PH) 5°
- CRAIOVA (DJ) -2° , CRAIOVA (DJ) -2° , DROBETA-TURNU SEVERIN (MH) 0° , TARGU JIU (GJ) -2° , RAMNICU VALCEA (VL) 6° , SLATINA (OT) -1° , SLATINA (OT) -1° , RAMNICU VALCEA (VL) 6° , TARGU JIU (GJ) -2° , DROBETA-TURNU SEVERIN (MH) 0°
- TIMISOARA (TM) 6° , TIMISOARA (TM) 6° , ORSOVA (MH) 2° , ARAD (AR) 5° , CARANSEBES (CS) 6° , DEVA (HD) 1° , CARANSEBES (CS) 6° , ORSOVA (MH) 2° , ARAD (AR) 5° , DEVA (HD) 1°
- CLUJ-NAPOCA (CJ) 1° , CLUJ-NAPOCA (CJ) 1° , ALBA IULIA (AB) 0° , BISTRITA (BN) 5° , ORADEA (BH) 9° , ORADEA (BH) 9° , SATU MARE (SM) 6° , ZALAU (SJ) 6° , BAIA MARE (MM) 6° , ALBA IULIA (AB) 0° , SATU MARE (SM) 6° , ZALAU (SJ) 6° , BISTRITA (BN) 5° , BAIA MARE (MM) 6°
- BRASOV (BV) -2° , BRASOV (BV) -2° , SFANTU GHEORGHE (CV) -1° , SIBIU (SB) 2° , TARGU MURES (MS) 1° , SIBIU (SB) 2° , TARGU MURES (MS) 1° , MIERCUREA CIUC (HR) -5° , SFANTU GHEORGHE (CV) -1° , MIERCUREA CIUC (HR) -5°
- IASI (IS) 4° , IASI (IS) 4° , SUCEAVA (SV) 3° , PIATRA NEAMT (NT) 5° , BOTOSANI (BT) 2° , BARLAD (VS) -1° , CAMPULUNG MOLDOVENESC (SV) 5° , BACAU (BC) 0° , GALATI (GL) 1° , FOCSANI (VN) 0° , PIATRA NEAMT (NT) 5° , SUCEAVA (SV) 3° , FOCSANI (VN) 0° , GALATI (GL) 1° , BACAU (BC) 0° , CAMPULUNG MOLDOVENESC (SV) 5° , BARLAD (VS) -1° , BOTOSANI (BT) 2°
- CONSTANTA (CT) 3° , CONSTANTA (CT) 3° , CALARASI (CL) 4° , FETESTI (IL) 1° , SLOBOZIA (IL) 3° , TULCEA (TL) 4° , TULCEA (TL) 4° , CALARASI (CL) 4° , FETESTI (IL) 1° , SLOBOZIA (IL) 3° , BRAILA (BR) 1° , BRAILA (BR) 1°
